Hrvatska ulazi u novu fazu modernizacije željezničke infrastrukture projektom rekonstrukcije postojećeg kolosjeka i izgradnje drugog kolosijeka na dionici Dugo Selo - Novska. Riječ je o jednom od najvećih i financijski najzahtjevnijih infrastrukturnih zahvata u novijoj hrvatskoj povijesti, a posao izvođenja radova dodijeljen je indijskoj kompaniji Afcons Infrastructure Limited za 677 milijuna eura. Ovaj projekt ima puno šire značenje od same obnove pruge jer predstavlja važan korak u jačanju prometne povezanosti, logističke učinkovitosti i dugoročne konkurentnosti hrvatskog gospodarstva.
Dionica Dugo Selo - Novska jedna je od ključnih željezničkih veza u domaćem prometnom sustavu, ali i važan dio međunarodnog prometnog pravca koji povezuje Hrvatsku s europskim tržištem. Upravo zato njezina modernizacija ima snažnu prometnu, gospodarsku i razvojnu dimenziju. Cilj projekta nije samo povećanje kapaciteta pruge, nego i podizanje sigurnosti, skraćivanje vremena putovanja te povećanje pouzdanosti željezničkog prijevoza za putnike i teret.